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2019-12-13 05:03:35 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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“停车难的问题,并不都是由车位少引起的。“停车无忧CEO刘鹏表示,“信息的不对等以及信息引导的不精准也是很重要的原因”。刘鹏告诉记者,在他 的团队线下调查时就发现了很多类似的问题,“比如一家医院,划线的车位只有50个,但事实上,里面很多不划线的地方也可以停,不过车主并不知道;还有一些 商。稣⒌某盗就臣坪芏喽疾痪。这些都是造成停车难的重要原因”。

据了解,截至8月13日21时,共有太保、阳光、平安、安邦、太平、国寿、永诚7家财险公司已接到463件财产险报案,其中,车险报案为207件。对于事故中受到损害的私家车,一位车险理赔人士表示,在车险中,火灾、爆炸等意外因素造成损失,属于车损险的条款赔付范围,如果投保了相应的险种,可以给予理赔。

文章称,“安提塔姆”号的军官表示,将与“斯坦尼斯”号航母分开单独执行一项“例行巡逻”任务,之前的巡逻任务由“麦克坎贝尔”号驱逐舰和“阿什兰”号登陆舰在2月底执行。美媒称,中美僵持局面正在逐渐升温。在中国在西沙群岛部署先进的防空导弹之后,美国太平洋司令部司令哈里斯在国会表示,中国正在将南中国海“军事化”他表示:“在我看来,中国显然正在军事化南海,除非有人相信地球是平的”

“现在的情况就是还,同样一个零部件产品屏,进入整车企业有整车企业的编码矮,自己生产企业有生产企业的编码倍,而进入售后体系又有专门的编码卵酪。比如博 世为奔驰配套的零部件诽,进入4S体系后巷盲蔡,4S员工只能看见奔驰对其的编码练,不知道原编码的粳拧。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者杜。“这就造成一个问题竟胳,比如一个零部件坏了阀,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦沁玖,因为 即便是同一款产品势京,来源不同编码也不同庆列奴。”封士明表示蛾枢瘫。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础措。

此外,为促进出租车结构调整及节能减排,计划今年更新1000辆天然气车;2016年更新2000辆电动车和2000辆混合动力车;2017年 更新3000辆电动车和3000辆混合动力车。到2017年,累计报废更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆,其余更新为第五、第六阶段排 放标准的汽油车;油耗和污染物排放均减少20%。

盯紧存量与结余避免资金趴在账上“睡觉”

2016年1月1日起,北京黄标车及国一标准汽油车(含改造车辆)全天禁止进入六环路(含)以内道路行驶,国二标准车辆的限行择机实施。数量更多的“国二”车也很可能在2016年后采取相应的限行措施。

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  2018年12月10日

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